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掛桶垃圾車的特點能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾桶聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃圾的清理、運輸?shù)取Ｍ瑫r，掛桶垃圾車還可以加裝其它功能，形成其它多功能掛桶垃圾車，如：掛桶壓縮式垃圾車、掛桶式對接垃圾車等。
側(cè)裝壓縮式垃圾車主要用于城鎮(zhèn)垃圾的垃圾收集、轉(zhuǎn)運和卸料。操作打開提升**閥將垃圾桶隨提升機(jī)向上升起并翻轉(zhuǎn)傾斜，桶內(nèi)垃圾被倒入車廂內(nèi)完成垃圾單次裝載，反向操作提升**閥，垃圾桶隨提升機(jī)而放下；完成垃圾裝載后再進(jìn)行傾卸時，操作自卸**閥，垃圾箱繞后翻轉(zhuǎn)軸傾斜體舉，箱體后門打開，垃圾傾卸出箱體。該車由液壓**系統(tǒng)來完成該車的提升機(jī)的上升和下降及垃圾的自卸功能，降低了工人的勞動強(qiáng)度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車的收運方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾收集轉(zhuǎn)運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機(jī)為動力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動或電控、氣控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕，防塵、防溢不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。
功能優(yōu)點：
一 .推板滑軌結(jié)構(gòu)為兩側(cè)槽型軌道，與置于車箱底板上的軌道相比，具有軌道剛性大，穩(wěn)定性好，底板無變形，推板運動平穩(wěn)，垃圾卸料干凈，工作可靠等優(yōu)點。
二.**污水導(dǎo)管的設(shè)計，防止了污水泄漏，料斗、污水廂一體化設(shè)計，徹底解決了跑、冒、滴、漏等二次污染問題，從而**避免了垃圾車在壓縮裝載和運輸時的二次污染現(xiàn)象。
三.上裝配置：弧形箱體優(yōu)質(zhì)碳鋼制作，箱體邊3底四，西門子PLC**系統(tǒng)，選用揚州中梅多路閥，星光(合資品牌）液壓油缸，長源油泵，填充器舉升油缸帶鎖緊裝置，手電一體操作模式.
| 藍(lán)牌東風(fēng)途逸掛桶垃圾車主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 車輛型號 | CLW5030ZZZD6 | 公告批次 | 328 |
| 外形尺寸(mm) | 5070,4870×1660×2050 | 罐體容積(m3) | |
| 總質(zhì)量(kg) | 3495 | 額定質(zhì)量(kg) | 1015 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2350 | 前排乘客(人) | 2 |
| 軸荷(kg) | 1300/2195 | 免征 | 是 |
| **高時速(km/h) | ** | 燃油 | 否 |
| 油耗(L/**Km) | 9. | 環(huán)保 | 是 |
| 燃油類型 | 汽油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
| 其他 | 1、自卸方式:后卸。僅選用2600mm和2800mm軸距,整車長/軸距的對應(yīng)關(guān)系為(mm):5070/2800,4870/2600。2、發(fā)動機(jī)LJ4A15Q6,對應(yīng)油耗值為(L/**km):9.1。3、ABS型號及廠家:APG3550500A,浙江亞太機(jī)電股份有限公司。4、該車裝備有掛桶提升機(jī)構(gòu)及后傾卸式車廂,實現(xiàn)自裝卸功能,該車主要用于城市生活垃圾收集運輸。 | ||
| 藍(lán)牌東風(fēng)途逸掛桶垃圾車底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號 | EQ1035SJ16QC | 底盤品牌 | 東風(fēng)牌 |
| 軸 數(shù) | 2 | 前輪距(mm) | 1369 |
| 軸 距(mm) | 2600,2800,3000 | 后輪距(mm) | 1214,1314,1242,1342 |
| 輪 胎 數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格 | 175R14LT 8PR,185R15LT 8PR |
| 接近離去角 | 21/19.7 | 前懸后懸 | 1181/1089 |
| 藍(lán)牌東風(fēng)途逸掛桶垃圾車發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ML) | 功率(KW) |
| LJ4A15Q6 | 柳州五菱柳機(jī)動力有限公司 | 1499 | 83/112 |
| DAM16KLQ | 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 | 1597 | 90/122 |
